BMW F30 F31 3-serie 318D 141 pk EDC1756 vanaf 2012: precisie fase 1 remap
De BMW De F30 F31 3-serie 318D, geproduceerd vanaf 2012, is uitgerust met de innovatieve Bosch EDC1756 ECU, wat een uitstekende gelegenheid biedt voor onze nauwkeurige Stage 1-remap.
Onze Stage 1-remap legt de lat hoger van de oorspronkelijke 141 pk naar een dynamische 183 pk, samen met een koppelboost van de standaard 300 Nm naar een indrukwekkende 400 Nm. Deze nieuwe aanpak is ontworpen om het vermogen soepel en progressief te leveren, zodat de verbetering in perfecte harmonie is met de koppeling of automatische transmissie van uw voertuig. Deze upgrade belooft de rijervaring naar een hoger niveau te tillen en biedt zowel opwinding als betrouwbaarheid.
Wanneer u onze HDI ervaart Tuning Remap, je herkent onze unieke touch. Wij focus op het op intelligente wijze verbeteren van vermogen en koppel, waardoor een evenwicht wordt gegarandeerd dat de soepelheid en levensduur van de motor handhaaft. Onze remap is zorgvuldig gekalibreerd, waarbij rekening wordt gehouden met de luchtstroomdynamiek en individuele kenmerken van de motor.
HDI TuningDe expertise van 's strekt zich uit tot een diepgaand begrip van BMW's EDC17-serie. Onze remaps weerspiegelen deze diepgaande kennis en bieden een verfijnde tuning oplossing die het gewone aanbod overtreft.
Het programmeren van de Bosch EDC1756 ECU is eenvoudig met onze MyGenius-tool. Het maakt directe programmering via de OBD-poort mogelijk, zonder dat de ECU hoeft te worden verwijderd. De tool biedt ook veelzijdigheid met meerdere remap-opties voor gevarieerde kracht- en prestatieniveaus.
Opmerking: dit model kan elk van deze Bosch ECU-versies EDC17C41 EDC17C50 EDC17C56 gebruiken
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden - OBD2 of KTAG
Programmering via OBD-EDC17
- Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel; wij raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken.
- Maak verbinding met de OBD-poort van uw auto en zorg ervoor dat u batterijondersteuning heeft voor de accu van het voertuig.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool kunt u vervolgens naar de ECU schrijven. Dit overschrijft het flashgeheugen van de ECU, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Bench Programmering via KTAG EDC17
- Bestel een geschikt gereedschap zoals KTAG
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens moet de ECU worden geopend. Probeer dit niet tenzij u weet wat u doet, anders kunt u de ECU beschadigen.
- Sluit de opstartpin aan op de processor en CAN hi Lo / +12v / GND op de pinnen op de ECU
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand).
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met hetzelfde hulpmiddel schrijft ID vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven. Het is belangrijk dat u het proces niet onderbreekt. Als u problemen ondervindt, kunnen wij de ECU voor u repareren, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige back-up van alle herinneringen maakt).
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!