BMW F30 F31 3-serie 316D 114 pk EDC17C56 Fase 1 Remap
Het BMW De F30- en F31 316D-modellen vanaf circa 2012 zijn uitgerust met de Bosch EDC17C41 of EDC17C56 ECU en worden in eerste instantie geleverd met een conservatief afgestelde softwareversie. Deze motormodellen vertonen een opmerkelijke affiniteit met het opnieuw toewijzen van fase 1, waarbij ze enorm profiteren van de aanzienlijke ruimte voor verbetering die de fabrieksinstellingen bieden.
Onze Stage 1-remap verhoogt de oorspronkelijke 114 pk substantieel tot een indrukwekkende 179 pk en verhoogt het koppel van de standaard 260 Nm naar een krachtige 390 Nm. Deze upgrade is zorgvuldig gekalibreerd om een soepele en verfijnde vermogensafgifte te garanderen, waardoor uw koppeling of automatische transmissie wordt beschermd en een opwindende rijervaring wordt gegarandeerd.
De impact van de HDI Tuning Remap valt meteen op en laat zien waarom onze diensten hoog aangeschreven staan. Onze aanpak om vermogen en koppel te vergroten focusDit geldt evenzeer voor de prestaties, de soepelheid van de motor als de levensduur. De remap is ingewikkeld ontworpen, waarbij de koppelcurve wordt geoptimaliseerd om naadloos aan te sluiten bij de luchtstroomdynamiek van de motor en de specifieke hardware ervan.
HDI TuningDe expertise van reikt verder dan HDI-motoren. Onze diepgaande kennis van motoren tuning, vooral met BMW's EDC17-serie plaatst ons een voorsprong op velen tuning bedrijven. Onze remap voor de BMW EDC17 is een bewijs van onze vooruitgang tuning kennis en vaardigheden.
Het programmeren van de Bosch EDC17C41/EDC17C56 ECU is vereenvoudigd met onze MyGenius-tool, waardoor eenvoudig programmeren via de OBD-poort mogelijk is zonder dat de ECU hoeft te worden verwijderd. Met deze tool kunnen remaps eenvoudig worden aangepast aan uw voorkeuren, en we kunnen ook verschillende kaarten leveren met verschillende energie-instellingen of verwijderingsopties.
Prijs:
- Programmeer jezelf met de MyGenius OBD-tool, inclusief een Stage 1 Remap voor slechts £ 290!
- Heeft u al een programmeertool? Maak gebruik van onze online remap-service voor slechts £ 150
- Stuur ons uw ECU – Postkaartservice vanaf £200
- Rijden of mobiele herindeling Van £ 325
Programmeermethoden - OBD2 of KTAG
Programmering via OBD-EDC17
- Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel; wij raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken.
- Maak verbinding met de OBD-poort van uw auto en zorg ervoor dat u batterijondersteuning heeft voor de accu van het voertuig.
- Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met dezelfde tool kunt u vervolgens naar de ECU schrijven. Dit overschrijft het flashgeheugen van de ECU, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!
Bench Programmering via KTAG EDC17
- Bestel een geschikt gereedschap zoals KTAG
- Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
- De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens moet de ECU worden geopend. Probeer dit niet tenzij u weet wat u doet, anders kunt u de ECU beschadigen.
- Sluit de opstartpin aan op de processor en CAN hi Lo / +12v / GND op de pinnen op de ECU
- ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand).
- E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
- Betaal via onze webshop.
- We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
- Met hetzelfde hulpmiddel schrijft ID vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven. Het is belangrijk dat u het proces niet onderbreekt. Als u problemen ondervindt, kunnen wij de ECU voor u repareren, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige back-up van alle herinneringen maakt).
- Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
- Monteer de ECU en start de motor.
- Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!