ma - vr 08:00-18:00

BMW F10/F11 5-serie 518D 143 pk EDC1741 2009 tot 2014

184 pk

Fase 1 Vermogen

442 Nm

Fase 1 Koppel

Geen afbeelding

BMW F10 F11 5 Serie 518D 143 BHP EDC1741 2009 tot 2014: Geavanceerde Stage 1 Remap

De BMW De F10 F11 5-serie 518D, geproduceerd tussen 2009 en 2014, is uitgerust met de Bosch EDC1741 ECU en is een uitstekende kandidaat voor onze geavanceerde Stage 1-remap.

Deze remap upgradet uw voertuig van 143 pk naar een verfijnde 184 pk, en verhoogt uw koppel van 360 Nm naar een robuuste 442 Nm. Onze methode voor koppelafgifte is zorgvuldig ontworpen voor een soepele en progressieve werking, die perfect aansluit op uw koppeling of automatische transmissie, wat uw rijervaring verbetert met een merkbare prestatieverbetering.

Nadat u onze HDI heeft ervaren Tuning Met een remap begrijpt u onze reputatie voor uitmuntendheid. We bieden een aanzienlijke verbetering in koppel en vermogen, op een veilige manier, met behoud van een soepele koppelafgifte en betrouwbare motor. Onze remap is niet zomaar een verhoging van de cijfers; het is een zorgvuldig uitgewerkte verbetering, waarbij de koppelcurve is afgestemd op de specifieke luchtmassa en motordynamiek van uw voertuig.

Bij HDI Tuning, onze expertise in motoren tuning, vooral met de BMW De EDC17-serie onderscheidt ons. We bieden een remap die de mogelijkheden van de meeste andere modellen aanzienlijk overtreft. tuning bedrijven.

Het programmeren van uw Bosch EDC1741 ECU is eenvoudig met onze MyGenius-tool. Deze tool maakt directe programmering via de OBD-poort mogelijk, waardoor het verwijderen van de ECU niet nodig is. Het biedt ook de veelzijdigheid van meerdere remap-opties om aan uw gewenste vermogensniveaus te voldoen.

Prijs:

Programmeermethoden - OBD2 of KTAG

Programmering via OBD-EDC17

  • Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel; wij raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken.
  • Maak verbinding met de OBD-poort van uw auto en zorg ervoor dat u batterijondersteuning heeft voor de accu van het voertuig.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool kunt u vervolgens naar de ECU schrijven. Dit overschrijft het flashgeheugen van de ECU, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Bench Programmering via KTAG EDC17

  • Bestel een geschikt gereedschap zoals KTAG
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens moet de ECU worden geopend. Probeer dit niet tenzij u weet wat u doet, anders kunt u de ECU beschadigen.
  • Sluit de opstartpin aan op de processor en CAN hi Lo / +12v / GND op de pinnen op de ECU
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand).
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met hetzelfde hulpmiddel schrijft ID vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven. Het is belangrijk dat u het proces niet onderbreekt. Als u problemen ondervindt, kunnen wij de ECU voor u repareren, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige back-up van alle herinneringen maakt).
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!