ma - vr 08:00-18:00

BMW E87 1-serie 120D 174 pk EDC17CP02 2007 tot 2009

230 pk

Fase 1 Vermogen

440 Nm

Fase 1 Koppel

BMW E87 120D 174 pk EDC17CP02 Fase 1 remap

Het BMW E87 120D beschikbaar van 2007 tot 2009 is uitgerust met de Bosch EDC17CP02 ECU. De 120D is zeer ontvankelijk voor een Stage 1-remap en levert geweldige resultaten zonder dat er hardware-upgrades nodig zijn.

Deze fase 1-remap verhoogt de prestaties van 174 pk naar een indrukwekkende 230 pk en we verhogen het koppel van 350 Nm in de oorspronkelijke staat naar een robuuste 440 Nm. De koppelafgifte is ontworpen om zowel soepel als progressief te zijn, waardoor compatibiliteit met uw koppeling of automatische transmissie wordt gegarandeerd en tegelijkertijd een spannende rijervaring wordt geboden.

Nadat u uw voertuig heeft uitgerust met een HDI Tuning Remap, je merkt meteen waarom onze service hoog aangeschreven staat. We verhogen niet alleen uw koppel en vermogen aanzienlijk, maar geven ook prioriteit aan motorveiligheid en wij focus op een soepele koppelafgifte. Onze remap is zorgvuldig op maat gemaakt, waarbij de koppelcurve is ontworpen om in lijn te zijn met de luchtmassa van de motor en de inherente kenmerken ervan.

Terwijl HDI Tuning wordt erkend als HDI-expert, onze expertise in motoren tuning met name in BMW EDC17 tuning is ongeëvenaard en overtreft 99% van de tuning bedrijven in de industrie. Onze remap voor de BMW EDC17 is echt een stap boven de rest.

U heeft de mogelijkheid om de Bosch EDC17CP02 ECU zelf te programmeren met behulp van onze MyGenius-tool. Deze tool maakt directe programmering via de OBD-poort mogelijk, waardoor de noodzaak om de ECU te demonteren wordt geëlimineerd. Met MyGenius kunt u op uw gemak tussen remaps schakelen en toegang krijgen tot meerdere kaarten met verschillende krachtniveaus. Als dat iets is dat u zou interesseren, neem dan contact met ons op om te bespreken welke remaps u wilt.

Prijs:

Programmeermethoden - OBD2 of KTAG

Programmering via OBD-EDC17

  • Zorg voor een geschikt programmeerhulpmiddel; wij raden aan om Dimsport MyGenius te gebruiken.
  • Maak verbinding met de OBD-poort van uw auto en zorg ervoor dat u batterijondersteuning heeft voor de accu van het voertuig.
  • Identificeer de ECU en lees vervolgens het flashgeheugen van de ECU uit.
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met dezelfde tool kunt u vervolgens naar de ECU schrijven. Dit overschrijft het flashgeheugen van de ECU, het is belangrijk om het proces niet te onderbreken.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!

Bench Programmering via KTAG EDC17

  • Bestel een geschikt gereedschap zoals KTAG
  • Installeer de tool op een betrouwbare laptop.
  • De ECU moet uit het voertuig worden verwijderd en vervolgens moet de ECU worden geopend. Probeer dit niet tenzij u weet wat u doet, anders kunt u de ECU beschadigen.
  • Sluit de opstartpin aan op de processor en CAN hi Lo / +12v / GND op de pinnen op de ECU
  • ID van de ECU en lees vervolgens de ECU-geheugens voor een back-up (gelieve apart op te slaan, en niet als een gecombineerd bestand).
  • E-mail de software naar: remap@hdi-tuning.co.uk samen met een beschrijving van de gewenste herindeling.
  • Betaal via onze webshop.
  • We zullen de software aanpassen en naar u terugsturen. Dit duurt normaal gesproken minder dan 2 tot 3 uur tijdens werkdagen.
  • Met hetzelfde hulpmiddel schrijft ID vervolgens naar de ECU. Hierdoor wordt het geheugen van de ECU overschreven. Het is belangrijk dat u het proces niet onderbreekt. Als u problemen ondervindt, kunnen wij de ECU voor u repareren, zodat u zich nergens zorgen over hoeft te maken (u kunt een ECU altijd repareren als u een volledige back-up van alle herinneringen maakt).
  • Trek het deksel op de ECU recht en sluit af met een beetje siliconen.
  • Monteer de ECU en start de motor.
  • Laat je motor even opwarmen en rijd daarna een rondje met de auto, geniet van het extra vermogen!